Hargshamn

Börje Åström · Post by **Börje Åström** » 30 Jun 2005, 21:10

Ett inlägg på Landgången i kväll, borde väl intressera er(oss) på det här forumet. En bogserbåt som heter METEOR var i Hargshamn förra helgen med en del utrustning på en pråm. Vilken är METEOR och vad gör hon där?

Börje Åström · Post by **Börje Åström** » 01 Jul 2005, 19:49

Lång betänketid här, men mitt "mågämne" Rolle löste det på ett par minuter. Båten är finsk och ägs eller redas av Rauma Chartering and Towage Agency Oy, men vilken pråm eller vilket ärende dom hade vet vi inte. Inte ens mitt mågämne.
Förresten så har dom också vår gamla STORVIKING idag, TINTO.

Börje Åström · Post by **Börje Åström** » 04 Jul 2005, 13:26

Jaha, då svarar jag väl själv igen!
Hannu Nergård på METEORS rederi meddelar att man var i HARGSHAMN för att bistå vid bärgningen av pråmen BULK ute vid MÄRKETS fyr. Eftersom METEOR var inbokad för en resa till GÖTEBORG så var man tvungen att lämna och ev. återkomma senare.

Magnus Wadell · Post by **Magnus Wadell** » 05 Jul 2005, 09:39

Jag kan väl bidra med ett par bilder på Meteor.

Börje Åström · Post by **Börje Åström** » 05 Jul 2005, 21:14

http://www.raumacata.fi/tugnology.html

Här finns lite mer om METEOR!

Börje Åström · Post by **Börje Åström** » 05 Jul 2005, 21:52

Nä fan, jag ger mig inte. Är det någon som har historiken runt METEOR?
Förutom den på rederiets hemsida. Byggd 1960 i Åbo, men hon är 38,50 x 9,22, men bara 1800 HK och GRT 397 ton. En riktigt vacker båt, men vad byggdes hon för? Inte som bogserbåt, eller?

Fredrik Andersson · Post by **Fredrik Andersson** » 05 Jul 2005, 22:44

Börje Åström wrote:Jaha, då svarar jag väl själv igen!
Hannu Nergård på METEORS rederi meddelar att man var i HARGSHAMN för att bistå vid bärgningen av pråmen BULK ute vid MÄRKETS fyr. Eftersom METEOR var inbokad för en resa till GÖTEBORG så var man tvungen att lämna och ev. återkomma senare.

Tack för all information.
Men skall "Bulk" bärgas nu då? Trodde hon var sönderbruten och kaputt.
Eller har dom blivit åtlagda att bärga med tanke på miljön?

Immen · Post by **Immen** » 18 Mar 2007, 10:28

Ex 1960 METEOR, 1977 PELLINKI, 1981 PARAINEN, 2000 METEOR
Salvage tug
Registered: LR66-67:523354
IMO 5233547 /(FIN)ON 1249
Call Sign : OJJO
352 GRT, 86 NRT,
Loa:38,51m(34,24), B:9,25m, D:4,103m(4,35)
- ice, salv.
(117.3'x30.3'x11.3' or 126'4"(112'4")x30'4"(30'0")x13'5.1/"(14'3"))
Machinery: 1 scr, diesel 2tew 8cyl Crossley, 1200bhp, sp 13,5kn
Re-engined 19xx diesel Wärtsilä type 8R22MD-D, 1300kW, sp 14kn, bp 20t

METEOR
1960: Built by "O/Y Laivateollisuus A/B" at Abo (FIN) (YN 174)
1960 -xx/11: delivered to "Finska Bergnings A/B Neptun" at Helsinki (FIN)
(FIN flag, regd Helsinki, ON 1249, c/s OGCK)
1977: Renamed PELLINKI
1981: To Finnish Ministry of Defence (Finnish Navy), renamed PARAINEN
1987: Rebuilt by ?? at Uusikaupunki (FIN)
2000: To "ET Merenkulkukoulutus" (FIN), re-renamed METEOR
(FIN flag, c/s OJJO, 396 GRT, 136 NRT)
2003: In service

Fallrepet

Hargshamn

Hargshamn

Meteor

Lite Meteorfakta