Vilken pråm är i sjönöd.

Staffan Öberg · Post by **Staffan Öberg** » 03 Aug 2006, 07:07

I en skrift " Sjöräddning i Sverige", utgiven av Sjöfartsverket 1971, finns ett foto där Räddningskryssaren " Grängesberg" i tämligen grov sjö , undsätter en bemannad pråm som slitit sig, pråmen har båda bogankarena ute, och man kan se botten en bit förifrån i den starka sjöhävningen, pråmen är troligen en av de större "Oaxen" pråmarna, känner någon till något om detta äventyr, som sagt boken är utgiven 1971 , så händelsen borde ägt rum kanske i under -60 talet.

Magnus Wadell · Post by **Magnus Wadell** » 10 Aug 2006, 13:30

Tror du att du kan scanna in artikeln? Verkar intressant och kanske gör det lättare att svara.

Riggmaster · Post by **Riggmaster** » 10 Aug 2006, 19:06

Hej!
Möjligen "gissningsvis" kan det vara Oaxen 34
Då släpet slet sig från bogserbåten och 36 an tidigt 60 tal i som jag minns i Garpen någon stans Men var var Grägesberg stationerad ?

silver top · Post by **silver top** » 10 Aug 2006, 22:15

Grängesberg kom till Holmön 1958 och stationen låg i Byviken.
Så räddnings uppdraget måste ha varit -58 till -60 möjligen något år senare. Har ett minneav at det var den gamle legendare Jansson som var rädningsskeppare. Kan finnas i MSF arkiv om vi har SSRS årböcker från den tiden. Återkommer om jag finner något.

Staffan Öberg · Post by **Staffan Öberg** » 11 Aug 2006, 06:23

Det finns ingen text till bilden, det finns flera bilder/fotos, på fartyg i sjönöd och sjunkande tillstånd, utan text, de får nog anses vara ett komplement till den allmänna informationen om Svensk sjöräddningstjänst, bilden är troligen tagen uppe i Bottenviken /Kvarken med tanke på att det är " Grängesberg" som assisterar pråmen, och Gb gick inte söderut förrän hamnara i norr stängdes för vinteruppehållet. historien borde finnas i sjöräddningssällskapets årsberättelse men jag saknar dessa böcker före 1971.

Kent Olsson · Post by **Kent Olsson** » 11 Aug 2006, 07:27

Från Sjöräddningssällskapets årsbok 1960.
Holmön.
27 augusti.
På morgonen fått larm över Härnösands radio, att bogserbåten "Oaxen IV" förlorat sitt släp, 3 pråmar, nordost om Bjuröklubb. Gick omedelbart dit och ankom kl. 1630. NNV-lig vind 20 sekundmeter och mulet. Det visade sig då att 2 av pråmarna med 8 man ombord var på drift ut i Bottenviken. Gjorde ett par försök att taga folket ombord, men som vinden friskade ytterligare och det mörknade beslöt vi vänta till dager.
28 augusti.
NNV-lig vind 30 sekundmeter och snöblandat regn. Kl. 0805 sprang drivankarkättingen för pråmen "Oaxen 31" och samtidigt även wiren mellan denna och "Stenbiten". "Stenbiten" fick ut ett ankare, medan den andra pråmen drev vidare med 2,5-3 knops fart mot den Finska kusten. Vi bordade den då flera gånger och folket, 5 man hoppade över till oss. Vid första bordningen förlorat samtliga fendrar. Under tiden hade m/s "Elgaren" kommit till platsen. Detta fartyg lade sig i lovart och släppte ut något olja för att dämpa sjön och sedan bordade vi "Stenbiten" och fick även dennas besättning 3 man. Därefter gick vi till Ratan, dit vi kom kl. 1330. Åter till stationen kl. 1800. Fått en del plåtskador i bordläggningen på babordsidan. Dock ej några läckor.

Riggmaster · Post by **Riggmaster** » 11 Aug 2006, 12:28

Ja se Där det kom fram det oxså!
36-31-stenbiten i släpet
Min "svärfar" var skeppare på 36:an
Synd att man lägger vissa saker fel
i positioner Bottenhavet var dock inblandat
Tack för hjälpen!

Riggmaster · Post by **Riggmaster** » 11 Aug 2006, 13:55

Ja Ni pojkar!
BW,Börje och Lars!
Hur såg Då Oaxen 4;an ut ??

Lars Johnson · Post by **Lars Johnson** » 12 Aug 2006, 07:24

Bengt Westin har skickat detta foto taget av Rulle Södergren

Riggmaster · Post by **Riggmaster** » 12 Aug 2006, 09:18

Tack! Ni fantastiska män med Era bogserbåtskunskaper
pråmtrafiken var ju omfattande under den tidsperioden
växte upp på norra Gotland och stog många gånger på stranden
med en önskan att få följa med
Nu blev det med andra pråmar och kranar som jag hade förmånen
att få följa med.
Då väntar på att Lars får igång sin dator och att det som vanligt kommer fakta om 4;rans öde
Tack!

Bw · Post by Bw » 12 Aug 2006, 10:35

Så här ungefär:
OAXEN IV SJGK - 8804 (24/10 1946)
Byggd 1926 vid Framnes Mek. Verksted A/S, Sandefjord Nb 103 (Stål)
35,96 x 7,05 x 4,08 m - 276,49 / 43,61 (MB 1946)
Maskin: Varvets Tripple ångmaskin, (14"-22"-37" x 24") på 470 eff. hk / 800 Ind.hkr

Byggdes som valfångsfartyg för Aktieselskapet Ørnen, Sandefjord och döptes till HAUKEN, men köptes 1930 av Thor S. Dahl, Sandefjord. Rekvirerades av norska staten 1940 och ombyggdes till patrullbåt. Opererade bl.a. vid Västindiska öarna under beteckningen FY 1754 H. Repatrierad 1945 och lades upp i Sandefjord varifrån hon köptes den 14 mars 1946 för 110 000 kr av AB Karta & Oaxen Kalkbruk, Stockholm, som byggde om båten till bogserbåt vid Kockums Mek. Verkstad samma år. Omdöptes därefter till OAXEN IV. Grundstötte vid skäret Gubben i Sundsvallsbukten den 14 april 1948 pga av stark strömsättning. Vattenfylldes och sjönk delvis, men bärgades av Neptuns POSEIDON dagen därpå.
Förvärvades den 25 april 1961 för 135 000 kr av Partred. Erik Julius Norgren (samt Lars-Erik Gunno och Nils Erik Lage Nordgren), Järved och omdöptes till MALMVIK. Sedan Erik Norgren avlidit 1963 övertogs redarskapet den 25 jan 1963 av Lars Erik Gunno Nordgren, Örnsköldsvik, men 1967 var det slutbogserat och den 14 juni detta år såldes båten till AB Persöner, Ystad sedan hon legat upplagd ganska länge. Bogserades till Ystad tillsammans med PER VIKTOR i kroken på TRYGG-Stockholm i juni 1967. Skrotad samma år.

Staffan Öberg · Post by **Staffan Öberg** » 14 Aug 2006, 06:40

Vilken oerhörd samlad kompetens det finns inom detta område, en liten text med bildbeskrivning, kan ge så kompletta svar från Er alla. Tänk om det ginge att få konsultarvode för dylikt, men det kanske kommer . Tack iallafall /Staffan.

Fallrepet

Vilken pråm är i sjönöd.

Vilken pråm är i sjönöd.

Tack för alla svar och bilder.