Luleånytt!

KRNI · Post by **KRNI** » 24 Jan 2007, 16:35

Nu har vi lämnat Haraholmen, Piteå och är på väg söderut för att assistera Maya som vill hemåt!

Imorn ska vi som det ser ut just nu assistera någon ryss upp till Karlsborg, dock verkar det som
vårt djupgående hindrar oss att gå ända in, men vi får väl ragga med oss Viscaria eller nått från Luleå!

/KRNI

Rolle · Post by **Rolle** » 24 Jan 2007, 19:45

Ni stannar nog just innanför Malören .... Nordvästgrundet eller vid Vikstömsgrundet.

Rolle · Post by **Rolle** » 25 Jan 2007, 16:10

Victoria kom i går kväll men varför kom inte ryssen skulle ju vara vid kaj 11.00 i dag...

KRNI · Post by **KRNI** » 26 Jan 2007, 06:03

Rolle wrote:Victoria kom i går kväll men varför kom inte ryssen skulle ju vara vid kaj 11.00 i dag...

Ja du Rolle, vem vet! Jo ryssen har tagit tid på sig. Själva är vi tbax i Luleå sedan kl. 04.45. Var inget extra att ligga och rulla i dynningen med en isbrytare, fy fan!

/KRNI

KRNI · Post by **KRNI** » 26 Jan 2007, 17:50

Så Rolle, nu har du fått din ryss!

Kan du ge mig info om båtnamn och IMO-nummer Rolle?!

Mvh från Atle som ankommer Luleå kl. 18.30!
/KRNI

Rolle · Post by **Rolle** » 26 Jan 2007, 19:13

Ja du krni såg att du stod på däcket i dag när ni låg innanför Marlören men snäll som man är så zommade jag inte in dig

lite info om Rusich-2 samt Victoria

Rusich-2

IMO:9317016
Call sign:UAQG
Gross tonnage:4970
Flag:Russia
Built:2004

Victoria

239 bruttoton,
längd 27,2 m
bredd 9,69 m.
Maskineri Nohab 212V-D825 2 640 EHK
byggd 1979 i Åmål.
Dragkraft 25 ton

KRNI · Post by **KRNI** » 26 Jan 2007, 20:14

Tack Rolle, här kommer en solnedgång vid Malören som tack!

Förhoppningvis klarar hon sig ut själv imorn så kan vi ligga kvar i Lule!

/KRNI

Börje Åström · Post by **Börje Åström** » 27 Jan 2007, 00:41

Tur att man såg det här inlägget innan man drog täcket över huvudet. Karlsborgsnytt handlar väl det ändå om?

KRNI · Post by **KRNI** » 27 Jan 2007, 10:11

Börje Åström wrote:Karlsborgsnytt handlar väl det ändå om?

Mycket möjligt, men jag fortsätter skriva i samma tråd den tiden jag är ute på sjön. Blir väldigt många trådar i annat fall!

/KRNI

Rolle · Post by **Rolle** » 27 Jan 2007, 19:30

Vi fortsätter att tragla med denna Rusich-2 med två snö bilder av lossning utav massaved som räcker till för massabruket ca en dag...

KRNI · Post by **KRNI** » 03 Feb 2007, 20:23

Nu har det gått ett par dagar, säkert en vecka sedan det var en rapport från Atle, men här
kommer den. Inte en bild har tagits på lång tid då vi mest legat till kaj i Luleå, i avsaknad av is
samt besättningsbyte, men nu är vi ute och far igen. Igår assisterades Gotland upp till Karlsborg
och sedan kl. 23.00 igår har vi legat och väntat utanför Malören. Så här såg det ut imorse, tyvärr
kunde jag inte få ivägen den då, men här är den som sagt!

Nu i eftermiddags blev Gotland klar för avgång och i skrivande stund så har vi henne akterom
oss på väg ut mot fritt vatten. Därefter ser det ut som om vi glider upp igen och lägger oss i isen
och väntar in nån båt!

Ha det!
/KRNI

Rolle · Post by **Rolle** » 03 Feb 2007, 20:37

Vinkade åt dig i går vid malören var ombord på Victoria

Börje Åström · Post by **Börje Åström** » 03 Feb 2007, 21:39

Samma här, men vad besviken man blir när Sveriges isbrytarflotta endast opererar ute i havet. Vi hade Gotlands lots med oss på Victoria och han gick ombord på henne 1 distansminut SO om Vikströmsgrund.
I artiklar i NSD och NK, tidigare under den milda vintern, har befälet ombord på isbrytarna klagat över att man inte får någon is att jobba med och därmed träna i, men när den sedan kommer då får man inte göra det ändå. Förmodligen på grund av några "slipsnissar" på Sjöfartsverket och i synnerhet sådana som på ett eller annat sätt har is som sin specialitet, inte tycker att hamnen i Karlsborg skall vara öppen annat än under dagtid i juni månad före sin egen semester.
Det var inte länge sedan då stora fullastade tankbåtar gick in till Axelsvik med sin last och då var det aldrig några bekymmer. Varken för "skitig" tjockolja eller för moderna isbrytare.
Vi är inte så många här uppe som kan skrika, men ni som ännu har den förmågan måste göra det, annars kommer dessa"slipsnissar" i Norrköping ta ifrån oss våra jobb.

KRNI · Post by **KRNI** » 04 Feb 2007, 20:34

Börje Åström wrote:I artiklar i NSD och NK, tidigare under den milda vintern, har befälet ombord på isbrytarna klagat över att man inte får någon is att jobba med och därmed träna i, men när den sedan kommer då får man inte göra det ändå. Förmodligen på grund av några "slipsnissar" på Sjöfartsverket och i synnerhet sådana som på ett eller annat sätt har is som sin specialitet, inte tycker att hamnen i Karlsborg skall vara öppen annat än under dagtid i juni månad före sin egen semester.

Hej Börje!
Du må ha rätt i dina åsikter, men kan och vill inte diskutera de i den här tråden som främst var avsedd för
att dela med mig lite av livet ombord och visa lite sköna, kalla bilder. Politik kan vi väl ta i en annan tråd!

Snöiga hälsningar från isen i Bottenviken!
/KRNI

Börje Åström · Post by **Börje Åström** » 04 Feb 2007, 21:27

Hej Krister!
Du behöver inte ta inlägget personligt eftersom det inte hade den avsikten, men är man Kalixbo och varit i den här branschen i hela sitt liv och arbetat för hamnens och kommunens största arbetsgivares fortlevnad, då måste man sticka fram hakan där man kan. Det är nästan 30 inlägg på tråden och en massa träffar.
Inte för att jag kan marknadsföring, men det här Forumet hoppas jag också kan ha en viss inverkan någonstans? Lobbyister är är ju en viktig del i vårt samhälle om man lyssnar på våra beslutsfattare.

Fallrepet

Luleånytt!

Malören

Victoria

Re: Victoria

KRNI

Rusich-2

Victoria