A-slupar

[Jonny]

Ja, det är enligt uppgift.

[sverre]

den var ju lite speciell eftersom den "körs"från babords sida och inte styrbord som brukligt,spegelvänd.
Jag tyckte det såg så ut i videon.
Kul att den kom tillbaks i båten.
Jag har en bekant vars far ägde båten i Vänersborg och han tyckte nog det var lite onödigt att byta till en Penta så sent i livet på båten.

/Christian

[m/s munter]

Gjorde en uppdaterad infoskylt till Munter som 10års present från mig.. till en 72 årig a-slup.

[örnen]

Då får vi gratulera 72 åringen

Örnen blir 75 i år och är byggd vid kalmar varv Och tillhörde KA3 Gotland.
Jag har träffat en äldre man i Oxelösund en fd fiskare som berättade att han låg
inkallad under kriget som maskinist på Örnen i 16 månader.
Tyvärr vet jag bara hennes historia från 1965- då förra ägaren köpte loss
båten från försvaret.
Antar att Örnen var nog först att bli privatägd och lite unikt med samma ägare i 48 år.
/Henning.

[Klas Andersson]

Jag vet var MUNTERS orginal ? ankare finns
När den låg i Mariestad och Sjövärnskåren hade hand om henne så var jag med på en dykutfärd !
Skeppare var en medlem i Götene Dykarklubb
Resan var väl rena fiaskot ! vi hittade inga nya vrak ....möjligt vi dök vid LENA...
vid ankring vid Viksnäsudden för att laga mat, så lades ankaret i .
kättingen rasslade ut i full fart !! men var inte fäst i boxen

[m/s munter]

Men va bra Klas... då har du ett dykuppdrag till sommaren!! jag betalar bra! om jag får ett kvitto..

va det ett stockankare? eller patent.

det förklarar varför kättingen som fanns när jag köpte henne inte passade i ankarspelet! jag fick tillverka ett nytt... va inte lätt..

bilder från Oxelesund sommaren 07

[örnen]

Fina bilder Det har aldrig Uffe berättat att MUNTER va där och nosade på ÖRNEN.
I somras var vi där och hälsade på Uffe,ORÄDD var med oss dit då.
/Henning.

[tugtrafik]

MUNTER 25 november 2014

[m/s munter]

Najsigt värre!

kul att min verkstad har samma färger som munter! får måla om traktorn i teamfärger oxo!

[örnen]

Några slupar till.

[m/s munter]

Jag förstår att den nya ägaren av Dristig är på jakt efter en originalmaskin, en Bolinder V7.

jag snubblade över en utanför Motala hos en bonne som hade en på en vagn som elverk! när jag senare återkom till han så var den såld.. det var 3-4 år sedan.

[örnen]

Jag hade kontakt med ägaren till ALEX HALLING för en tid sedan på fb och han
berättade att det var hans far som köpte DRISTIG och att han fått tag i en W7:a.
Men om den är installerad i båten än vet jag inte.
/Henning.

[m/s munter]

Det är ju kul om någon har orken att konvertera tillbaka den. du kan ju nämna för ägaren på fb att det finns originalritningar på hur maskininstallationen såg ut på krigsarkivet i Stockholm. kan ju vara bra om de sätter alla grejorna på rätt ställe! man får be museet om handlingar rörande a-slupar... sen är det ett lyckokast ochflera timmars letande med vita handskar innan man finner va man söker... om intendenten plockat fram rätt pappershögar... de har inte koll på pappren som är delvis fel och omärkta..

de skulle ha 500:- per kopia.. vilket för munter skulle bli 8000:- !! jag avstod.. men jag har ju sett dem. det var för 8 år sedan. nu finns ju digitalkameror... så det kanske är läge o kolla igen.

[örnen]

HaHa! Ja det blir dyra papper!! Jag är mer intresserad av att hitta foton på min båt från tiden
när den var i tjänst. Är det krigsarkivet även då som gäller?

[m/s munter]

Tror inte krigsarkivet har bilder,, jag såg inga.. bättre o ta kontakt med regementet där den var om det finns något museum kopplat dit. KA4 har ett.. där fann jag bilden på Munter.