Efterlysning

tugtrafik · Post by **tugtrafik** » 21 May 2006, 16:52

Jag har en tvåcylindrig SEFFLE 227 BF på 120 hk med motornr 8335 som sitter i en gammal bogserbåt på Vänern som heter ÅRÅS.

Motorn köptes 1952 av Ångermanälvens Flottningsförening och levererades 23/12 samma år i Ramvik enligt papper som jag har.
1966 köptes den till Hammarö och sattes in i ÅRÅS.

Det vore intressant att veta vad den gjorde under perioden 1952-1966?
Var den monterad i någon båt? Eller blev den använd på något annat sätt? Var den bara uppställd i reserv?

Finns det någon nostalgiker som kan räta ut mina frågetecken?

http://www.tugtrafik.se/04.html

Staffan Öberg · Post by **Staffan Öberg** » 23 May 2006, 06:49

Kan det vara så att denna Skandia leverades till Gustavsviks Varv med postadress Ramvik, för att monteras i Sandslån 2, den hade i vart fall en Skandia 2-cyl på 120 hkr.

tugtrafik · Post by **tugtrafik** » 01 Jun 2006, 22:19

Tack för tipset som jag också fått tidigare.
Dock är det en SEFFLE som avses.
Undrar dessutom vad anledningen var att motorn såldes i slutet av sextiotalet? Skrotades SANDSLÅN II?
Det sitter en lika maskin i BETTY i Storuman.
http://hem.spray.se/mf-betty/

Kent Norman · Post by **Kent Norman** » 22 Oct 2006, 17:03

Hej

Råkade läsa detta när jag sökte på Sandslån II.
Vet att det satt en Säffle 120 hk diesel i den eftersom jag jobbade som
båtpojke på den några gånger på sextiotalet.

Försöker också ta reda på vad som hände bogseraren.

Kent (uppväxt på Sandslån)

Ulf Jonson · Post by **Ulf Jonson** » 23 Oct 2006, 11:04

Sandslån II ( byggd 1888 på Ludvigsbergs mekaniska verkstad) var kättingpråm hos SCA sågverk i Holmsund i slutet på 70-talet. Hon finns nu som tomt skrov på Öns´fd flottningsanläggning i Umeälven.
Ska försöka fixa ett foto.
Ulf

Eskes · Post by **Eskes** » 23 Oct 2006, 11:34

Sandslån II
Annvänds hon?
Hur är skrovet?
Är till salu? Vem äger henne?
Vilka dimensioner har hon?

tugtrafik · Post by **tugtrafik** » 26 Oct 2006, 19:26

Nu har jag fått reda på att motorn köptes till bogserbåten ÅRÅS
från SEFFLE-verkstäderna 1971 eller -72 där den fanns för
service/renovering. Man ville nämligen inte ha tillbaka den till
Ångermanälven.

Köparen visste dock inte i vilken båt den använts däruppe.
Kanske någon med säkerhet vet om den satt i SANDSLÅN II.
Det vore kul om det finns någon dokumentation kvar!

http://www.tugtrafik.se/

tugtrafik · Post by **tugtrafik** » 26 Oct 2006, 20:01

Är det här gamla SANDSLÅN II ligger?

Lars Johnson · Post by **Lars Johnson** » 28 Oct 2006, 11:46

Detta kort tog Jan Häggström för tre år sedan, förmedlat av Bengt Westin.

Eskes · Post by **Eskes** » 28 Oct 2006, 14:32

Tack för bilden.
Hon måste varit en liten sjönhet i sin klass en gång i tiden.

Hon ser ut att var ett lämpligt projekt för att bli hobby båt.
Hur är skrovet i skick?
Är hon till salu?
//Mattias

Lars Johnson · Post by **Lars Johnson** » 28 Oct 2006, 19:49

Fotot kommer från Bengt Westin och är "knäppt" av J Robert Boman i början av 50-talet.
En liten personlig reflektion: Jag är också från början av 50-talet men ser bättre ut än än Sandslån nu.

Börje Åström · Post by **Börje Åström** » 28 Oct 2006, 23:03

Och vem tycker det?

Lars Johnson · Post by **Lars Johnson** » 28 Oct 2006, 23:20

Helt säker är jag bara på att jag själv tycker det

Eskes · Post by **Eskes** » 29 Oct 2006, 15:02

Lite off topic Lars, du är från 50 talet men hon är från 1888 , så hon var i sextioårsåldern på bilden och är snart 120 år.
Undrar hur du ser ut när du är snart 120.

Lite mer seriöst.
Vem äger henne?
Hur ser hon ut i dag?
Som jag skrev tidigare ser hon ut att vara lämplig för att göra något.
Eftersom hon är ett tomt skrov är ju halva jobbet gjort för att göra en fritisdsbåt eller passagerar båt.
//Mattias

Fallrepet

Efterlysning

Efterlysning

Skandia 2-cyl.

227BF

Efterlysning

SEFFLE 227BF

SANDSLÅN II

Sandslån II

Skönhet eller inte, det är frågan