Motorfartyget ALTEA ,vrak i Vänern

[Klas Andersson]

på något outgrundligt sätt så har jag tappat bort mina uppgifter och fotot på ALTEA !!!

Hon var en träskuta-"fritidsfartyg"
som legat i Kristinehamn

Jag vet hon gick från Kristinehamn 5 November 1977, på väg till Kållandsö .
men fick en stor läcka i aktern och sjönk nånstans ...NV Kils udde ?
de två ombord räddades av helikopter mitt i natten .
vill minnas ägaren hette Göransson ?

nån som sitter på mera data och ett foto ?

[Jan Schönemann]

8153 ALTHEA 140 dwt byggd Barth 1912. Sjönk i hög sjö då han inte var tillräckligt drevat högt upp. Foto finns på www.bosseshemsida.se/190287606

[Skepparättling]

Kan detta foto som Hans Karlsson tagit i Kristinehamn förställa Althea, isf var hon rätt risig på slutet...

[Torsten H]

Det är Altea.

[Skepparättling]

Tack.
Blev lite osäker då de andra bilder jag sett på henne har hon inte så hög aktre "kranmast" till livbåten.

[Torsten H]

Jag hittade ett foto på Althea.

[Skepparättling]

Där är den livbåtskran/dävert jag sett på andra kort.
Men på Hans kort i Kristinehamn ser det ju ut att vara en annan högre rörkonstruktion bakom styrhytten.
Hur och var fanns 2301 Aagot, Böljan, Lilly II runt 70? Hon har väl en liknande överbyggnad.

[Torsten H]

Den vita masten bör väl höra till en båt, som ligger på insidan av jakten med blå brädgång. Altheas avgasrör är kännspakt, för att skiva finlandssvenska.

[johanmmolin]

Aagot blev väl Böljan 28/12 1967 och Lilly II 17 juni 1972.

Som Böljan hörde hon hemma i Kalmar och som Lilly II i Ålabodarna söder om Helsingborg.

Tydligen finns hon fortfarande kvar som Lilly, renoveringsobjekt i Horsens hamn. I varje fall så sent som 2011. Any news?

Stäven stämmer inte alls överens med bilderna på Altea.

[Skepparättling]

Avgasröret stämmer med Althea, men jag har för mig att kajen löper hela vägen. Och då får det inte plats någon/något innanför flytetyget bakom.

Nej Aagots stäv är fel hon har fallande klipperstäv. Och Kajsa ex Munksjö III som har jaktstäv sitter ankarklysen för lågt och avgaserna går inte ut framför styrhytten. Däremot hade hon en kranhistoria liknande den på bilden i Kristinehamn

Redigerat pga av att inlägget som skrevs på sk smartphone blev väldigt luddigt

[johanmmolin]

Jag uttryckte mig kanske luddigt; Altea och Aagot hade helt olika utseende på sina stävar, och för mig stämmer fotona ovan med den rundade stäven bättre med Altea (som sig bör).

[Torsten H]

Men då har man väl av någon anledning riggat upp en mast akter om styrhytten - båten är i varje fall Althea.

[Skepparättling]

Men då har man väl av någon anledning riggat upp en mast akter om styrhytten - båten är i varje fall Althea.

Ja se på.... ibland är de enklaste förklaringar de bästa:
http://www.sjohistoriska.se/sv/Fordjupn ... &Origin=SM

[m/s munter]

lite off track.. men på sjöhistoriska fann jag denna som skall vara från Lidköpings mekaniska Verkstad ? visste inte att de gjort båtar.. har de många alster?

[m/s munter]

http://www.sjohistoriska.se/sv/Fordjupn ... &Origin=SM