Axel Fredrik

[Husum]

Hej.
Jag skulle vilja veta om Axel Fredrik från Härnösand finns kvar och kanske även lite historik om båten. 1978 när jag gick på sjömanskolan i H-sand var jag ute och åkte med den ett flertal gånger, men det är nu flera år sen jag var där, och som sagt skulle det vara roligt att veta lite om den.
Tackar på förhand

[Bw]

Hej
SEKT – 12270 AXEL FREDRIK byggdes 1901 vid Oskarshamns Mek. Verkstad & Torrdocka AB, Oskarshamn som Nb 217. Hon mäter 19,36 x 4,01 x ?? m och hade i begynnelsen en varvets comp. ångmaskin på 80 Ihk, ersatt av Säffle 2cy dieselmotor på 240 Ehk 1956. Sannolikt har hon en annan motor nu.
Byggdes för Strömrensningsbolaget i Ume-Vindelälven, Umeå. Kostade 23.000 kr och döptes till SONJA. Övertogs sedermera av Ume Älvs Flottningsförening och motoriserades 1956 vid Flottningsförenings verkstad på Öhn. Sedan flottningen avvecklats köptes hon 1968 av Carl Victor Ringblom, Kramfors som använde båten som lustbåt till 1974 då Bert Lundqvist, Härnösand köpte henne. Omdöptes till AXEL FREDRIK efter stadens store redare A F Andersson (RAB Nord-Sverige och Norrland). Köptes 1979 till Bert Skoglund och hos honom blev det både bogsering och frakt av folk till Lungön. Har legat utan sysselsättning i Ulvvik sedan slutet av 1990-talet.

Hälsningar
Bengt Westin

[Husum]

Tack Bengt för uppg. finns det något foto på den så vi kan se hur hon ser ut också??

Hälsn.

[silver top]

Tror att det sitter en GM diesel i henne. Kan vara en som suttit i någon av Bert Bergströms båtar,

[Lars Johnson]

Bengt Westin har precis skickat denna bild.

[Rolle]

Är det av någon särskild annledning som vinchen sitter så högt...

[Börje Åström]

Som jag ser det finns det aldrig någon anledning att ha vinschen så högt om man inte tänker mer på kostnaden på en nött vajer än på bekvämligheten med en stabil bogserbåt. Man kan slå mer kaffe i koppen ju lägre vinschen sitter.