Fallrepet

Ja eller 1845 Åmål, 5992 Gerd eller 6101 Bryngel.

Sen faller ju en del pga att de inte har livbåten på lastluckan som på bilden.

Utan har tydliga livbåtsdävertar på styrbordsidan.

Knut Klinghjert wrote:Göteborgs hamn. I centrum av bilden SVANEN som lossar/lastar en pråm. I förgrunden en liten bogserare, och längre bort ett par mindre fartyg.

Kanalpesen ute på "älva" med "hissebockarna" vända mot varandra borde ju gå att identifiera. Eller?

Jag gissar att det är det som de håller på att försöka bärga på bilden: Man ser ju inte mycket av den sjunkna

Den Harge, som passar bäst in verkar att vara den, som finns på http://www.tugboatlars.se/Hellekis.htm, men kan den båten, som syns på fotot där, verkligen vara byggd av trä? Visserligen är fotot inte så bra, men nog tycker jag att borden i så fall gick att se någonstans på skrovet. Det är den som ...

Elsa med toppstänger i diket:
och ett odaterat klipp på Martha

Själv snöade jag in på Klevbrinken och hittade i gömmorna bifogad kopia på ett klipp ur DN:

Fotot är från Klevbrinkens gamla bro.

Vi får väl kika in på den inte skepparlösa bryggan.
Året är 1963 (marsmånad) befälet är numera avlidne Gunnar Bülow fotograf är Hans Bülow.

När förra seklet var ungt dök ett antal Isbjörnar upp, ett par har jag uppgifter om, andra är mystifikationer för mig. 2. ISBJÖRN I, ”ångare”. Nämnd i Forsvik och Sjötorp en enkelresa 1903 och dito Norsholm och Sjötorp 1916, då med befälhavare Nordgren. Vet ingenting om denna farkost i övrigt. Fält...

Beträffande ångbåten, så tror jag, att jag kan läsa NEFORS, och då skulle de vara 5631 KATRINEFORS. Visst är det Katrinefors. :oops: I telefonen misstog jag fotot som detta: Lastbåt Askersunds ångfartygs skorstensmärke i Sjötorp.jpg Denna har Askersunds Ångfartygs skorstens märke med tunna vertikal...

Den övre vid "Sörping" skall vara Mf Folke har inte regnr. i huvudet.
Den andra undrar jag över också Askersunds Ångfartygs AB iaf.

Kanalpesen (den mindre lastångaren) bär starka drag av Sjötorps skrovform och överbyggen.
Det gäller bara att hitta en som stämmer överens med sökarljuset på backen, den lutande skorstenen och enkla masten.
ingen lycka ännu men skam den som ger sig...

johanmmolin wrote:Med ledning av Elektras, Wulff II:s och Motala Express storlekar på fotot borde skutan ha varit omkring 25 lm det nu kan begränsa valmöjligheterna ...

Vega/ Ge-kå 2 när gjorde hon sin entré på de inre vattenvägarna?

Nu har jag gått på pumpen ordentligt, och behöver hjälp för att kunna reda ut ett par nystan: Askersunds Ångfartygs AB. Hela tiden från 1896 och framåt nämns i passagelistor från Forsvik och Sjötorp olika ångare med namnen Wettern I och Wettern II. 1896 års Wettern I torde väl vara 2443 byggd 1870 ...

Samtidigt upptäcker jag att jag nästan inte har någon information alls om 9122 Elektra. Byggd i Karlstad 1918. Jag har ett foto med namnet Skoghall i häcken på henne, samt diverse bilder från torrdockan i Motala Verkstad på 1960-talet. Tjänstgjorde hon som sandsugare under Holmberg? Ska ha farit ti...