Fallrepet

Här har Christer en till bild som han tog med hela ekipaget på väg till Liepaja.

Christer Hansson har en bild här på Jan.

Just nu assisteras Steel av Ale från Nordströmsgrund mot Luleå. Då får man ju anse att det inte är så besvärliga förhållanden, trots frisk ostlig vind och därmed lite ispress.

Nu är AIS:en igång och Ymer ligger i isen utanför Skelleftehamn. Det verkar inte vara någon större trafik just nu, så man vet inte vad som behövs utanför Luleå.

AIS:en har legat nere flera timmar och likaså SMHI:s iskartor, men jag "tror" jag såg ATLE i morse. Den is som finns ligger ju efter kusten ända ner till Skelleftebukten, men hade minskat betydligt senast jag kom in.
Jag meddelar läget när jag kommer in.

Vinschen står iland i fall den skulle behövas, men då måste allt Scania och Volvo säljas till Nya Guiena så att timmerbogseringen kommer igång igen, även med pråm. Skämt åsido, så är det bara av utrymmesskäl eftersom Luleåbåtarna Viscaria, Valkyria och Victoria har fullt upp med hamnjobben i Piteå ,...

Sorry!

Håkan, som du ser på Rolles bilder så har inte Valkyria någon vinsch. Inte heller Viscaria numer, utan den är lyftad iland. I en tidigare tråd pratade vi om citat:"Bogserbåtar skall ha vinsch", men som sagt var är långbogseringar ett minne blott för de flesta bogserbåtar.

Nja, förmodligen 80-tal och då borde det ha varit Kalle Söderholm. Numera med Laponia i Luleå.

Oh fan, jag trodde du hade morgonbön i dina båtar när så påkallades. Psalmen heter: Jag kan icke räkna dem alla.

Psalm 260 borde passa!

Ja du Uffe! När vi var ung(för mycket länge sedan), var Holmsundssidan rätt, men nu för tiden passar Obbola också bra. Eller hur!

Fin bild Uffe och dessutom på din sida, men ingen is och " fel sida " av Holmsund.

Det ser ut att vara lite isbildning i Kvarken, men annars verkar isgränsen gå mellan Skelleftehamn och Kokkola. Skagenbank gick i morse från Karlsborg och hade assistans av Viktoria till strax syd om Vålmen ( 8 nm norr om Malören). Därifrån har hon gjort 8-12 knop hela vägen sydvart utan assistans. ...

Så fort ALE drog så höjde man restriktionerna till Karlsborg och Luleå. Från idag 2000 ton, isklass 1.