Fallrepet

det är härliga båtar. jag känner Björn Degermalm som har M/S Malmö. jag antar att det är en liknande nohab som sitter i den.. Malmö har hela el-centralen orginal kvar med marmorplattan och alla knivbrytare på. har kanske någon bild . men det är mycket båt att meka med.. kul att det finns dom som vi...

kapstans wrote:Vilka fina bilder på ett vackert fartyg, kanns nästan som m/s Marieholm fast lite modernare. Kul är också att Stockholm hör hemma i Göteborg

Ja visst e hon fin...och det är ju en självklar sak att stockholm hör till göteborg;O)//Nico

Tänkte sätta in lite bilder från reparationen av M/S Stockholm . Först rättade vi till vevaxeln som numera kan klassas som helt rakt ;) (diffade på 3 hundringar). Där efter kolvhalning..och byte av båda hundbenen som visade sig vara alldeles för slitna på 2:ns cylinder, därav kommer missljudet som r...

m/s munter wrote:g a r v
nu ska ja gå en storm-rond i hamnen o kolla om alla andras skit sitter fast.. så man slipper vakna av att mudderverket slitit sig och rövknullar mig

Hehee...de skulle nog bli förstasidesstoff i alla dagstidningar

När jag la namnet Annie på minnet så uppenbarade sej en ny infallsvinkel. Min far med några vänner köpte Annie från fiske på 60-talet och hade henne några år som semesterbåt innan de tröttnade på läckande däck och gammal encylindrig Bolinder, de sålde henne liggande på Gullbergskajen och där är hon...

Shipwright wrote:Rätta mej om jag har fel men har inte a-slupar avbärarlister av trä som det brukar växa tussilago i, lite som balkonglådor på sidorna.......

Hehee med rätt gössel o kärlek så ;O)

Jag gillar folk som har bra lösningar, spikpistolen är onekligen en sådan. Jag väntar med spänning på att få se båten här på ostkusten. Det finns säkert någon som vill betala hutlösa pengar för en sjönära lägenhet längs Stockholms kajer om ägaren tröttnar på kompostering till sjöss! Hehee lägg namn...

Vill bara passa på GRATULERA till en trevlig och för många av oss en riktig klippa och hjälp i nöden kille för tillökning till familjen. Hoppas att du fortsätter besöka Fallrepet trots det stora ansvaret som följer med den nyfödde;) GRATTIS! Alla ni som känner eller har blivit hjälpt av denna superk...

ok med hålet i sidan... men hur får man förstäven tät? så det inte simmar in en o annan säl.. om det finns sånna i ö-sjön.. man kan ju fylla förpiken med fogskum! som en kanot ungefär.. ps: har fixat ny ankarkätting nu! ska fixa spelet oxo. Stäven kan man täta på samma vis...men efter att man skjut...

Presseningsmodellen har nåra uppenbara brister: Att spika i matjord inte håller i spiken så bra. Att det är jobbigt att spika under vattnet, de flesta båtar sjunker på grund av läckor där. Att superbilliga japan pressar inte håller så bra. Det blir spännande att se om båten når Stockholm, det börja...

en god vän var ute på östersjön förra sommaren och fick smaka rejält med vatten över däck.. det kan blåsa upp även sommartid.. men om man har dödslängtan eller är en ninja på oceansimmning kan man ju alltig gå runt sveriges "horn" med hål i skrovet.. :) jag hade not tagit k-analen.. Hehee...

Hej det var ett tag sedan som den här tråden uppdaterades, så jag tänkte rista ner ett par rader och berätta vad som hänt på Nica den senaste tiden. Ni som följt tråden, har sett våra senaste planer. Dessa planer har gåtts igenom nogrant och vi har kommit fram till att vi skall försöka få tid på var...

Shipwright wrote:En ny startmotor lär knappast vara det största problemet........
En bra pump och några dunkar bränsle till den kan också va bra att ha!

Hehee ja och ett par i reserv ifall den förste skulle lägga av ;O)
Ja visst är det så// Nico

får hoppas att det är lugnt hav på vänern om de ska ta den vägen med hål i skrovet :o ;O) Den nya ägaren ville försäkra sig om att motorn startar innan han gör ngt mer renovering, men om jag förstått rätt skall hålen täckas tillfälligt med dubbla presseningar stämpade med trä...sedan om jag minns r...

Arne Balderud wrote:Det råkar inte sitta en 150hk Skandia i nån av dom....

Ingen av båtarna hade någon sådan motor tyvärr, det var fler som var intresserade.