Fallrepet

wirens köpte anglian prince från min arbetsgivare men det är svårt inom offshore med en så pass gammal fartyg (det är ju varför vi sålde den). Kanske bäst att bara håller sig till timmerpråmer och isbrytning. Men de säkert kommer på fötterna igen

Ungefar samma diskussion som vi har haft under rubriken "Sydfart till Salu", alltsa hur kan man fa fart pa inlands och kust sjofart igen ? om man titta pa Thamsen i London har det faktiskt varit en okning de senaste aren pa flodfrakt. Farre lastbilar och mindre utslap osv...............

Informationen ovan är från kerstin på OP. Ingen anledning varför man kan inte ha flera mäklare, kanske i danmark också. Man kunna kanske skaffa last direkt från t.ex lantmännen och södra men oavsett storlek på fartyg måste hon vara lönsam. Förutom de stora kostnader som torrdockning finns de små dag...

Jag var ocksa intresserad av att kanske koper henne, hade nagra tankar ang. frakt men sa fick jag ett emejl fran OP Svensson : Unfortunately there is no longer any market for Sydfart in Sweden and we could only keep her occupied because some charterers supported her as she is so special, old vessel ...