Fallrepet

Jag har inte hejat på Finland en enda gång under dessa Olympiska spel och i synnerhet inte under hockeymatchen här om dagen. Nu däremot höjer jag en liten pärla Koskenkorva, trots den tidiga timmen, när jag ser att FENNICA assisterar FJORDSTRAUM från sitt fängelse mitt i Bottenviken. HANS OSKAR följ...

Vilken kapacitet kan hon tänkas ha i isen?
http://sv.wikipedia.org/wiki/KBV_001_Poseidon

Vann någan av er på V 75, SM i stryktips eller fick ett oväntat arv från någon avlägsen släkting i USA. Hade ni en sådan tur så skynda er att investera i en isbrytare. Vi har bara två norr om Ö-vik.

Och FREJ är på väg söderut?

Det känns som om staven skulle behövas trimmas upp, eller?

Jag kan väl komplettera vad Jonny skrev i samband med bilderna. Isens tjocklek sista biten in till kajen i Docksta var 30-40 cm. Pråmen lämnades ute på fjärden och Eol fick klara sista biten själv.
Båtarna som John Ekman assisterade i Ångermanälven var Furioso till Lungvik och Laska till Väja.

Johnny Eneroth Tog Några bilder från sin mobiltelefon i Docksta. Där Hans Oskar lämnade Eol och Carrier 2 för Vintervila. På väg hem hittade han John Ekman på uppdrag i Ångermanälven.

Beträffande HANS OSKAR:s avfärd från K-borg, så är det nog så enkelt att hon gick ner till Piteå för att hjälpa sin "lillasyster" EOL ut till öppet vatten. EOL assisterade FURIOSO från Munksund och är nu på väg söderut till "varmare breddgrader".

Bra jobbat Frazze, en personlig länk till "höga vederbörande" skulle passa bra, i synnerhet när Forumet kommer igång!

Så dök AMBASSADEUR upp några dygn tidigare än beräknat. Eta Farstugrunden 1600 i morgon. HANS OSKAR gick från Skuthamn vid 17-tiden och då har man förmodligen varit tvungen att ta in henne före den 15/1. Hon beräknas komma in till Karlsborg 0600 i morgon bitti. Spännande att se en ny hamnbåt i K-bor...

Tyvärr ett litet glapp, men det kommer tre båtar den veckan, varav en till sågkajen.

GOD JUL allihopa!

Det kan man ju fråga sig. Vad jag förstår skall ALE sköta isbrytningen till K-borg den här vintern, utan hjälp av sina större kamrater innanför, Volmen. Detta med anledning av den eviga frågan om vattendjupet runt det här området(Volmen ligger strax SO om Stora Gubben). Här har isbrytarna passerat i...

Den kände båtologen i Härnösand, Staffan Öberg ringde mig i morse och berättade rodnande att han tappat bort användaruppgifterna till Forumet. Han menar att lasten helt enkelt består av sågat virke som är korslagt för att binda ihop denna. Bockarna, varav den ena är högre, användes som underlag för ...

Här får du en länk till om NESTOR.
http://www.tugboatlars.se/Nestor1.htm