Fallrepet

Jag gissar på, att ordet är en misstolkning av det engelska 'hurricane deck'. Det var ett öppet däck, högst upp och utsatt för alla vindar - de här skutorna var kända för att vara blöta och blåsiga - jämför med tankbåtar - det var som en hurricane där; därav namnet.

Det är inte Niels Juel - den hade aldrig styrhytt och motor - förlist 1923.

1. Platsen, där den skall ligga, är inte klargjord.
2. Finansiella problem med köpet.
Det finns säkert fler förklaringar.
Trevligt hursomhelst, att du håller oss uppdaterade.

Tack för rapporterna!" De läses och noteras. Torsten

Säkerligen är det barken Hedvig, regnr 1340, 875 tdw, byggd 1869 i Dumbarton av järn, som den 10 september 1903 på resa Yarmouth - Vasa strandade vid Bua i Halland efter att ha kolliderat med barken Mathilda av Mölle, regnr 934. Endast en av besättningen på 9 man blev räddad, trots att fartyget bara...

Hej Jag har en idé - återkommer. Torsten

På aanimeri.fi finns en båt - Kathleen Lily Lily som skulle kunna passa in på Davidshalls.

Det går inte att tolka in annat, än att skorstenen har en vit ring.
Även om fotot är taget i Sverige, så är det inget, som säger, att
båten är svensk. Utan fler uppgifter lär det vara svårt att komma
vidare. Hör med båtologtidskrifterna Båtologen resp Länspumpen,
om de vill ta in fotot.

Då är det närmast omöjligt, om inte någon råkar känna till fotot.
Fartyget har gjort haveri, bommar mm är bortplockade. Platsen
kan vara var som helst på norra halvklotet, där is och snö förekommer..
Många rederier hade detta skorstensmärke med en vit ring på svart
skorsten.
Var kommer fotot ifrån?

Vet du, vad det är för ett fartyg? Det var en del rederier, som bara had en vitt bälte/vit ring.

Peter, Lidköping, regnr 9069, byggd 1949 i Sjötorp.

... och en koppling till Samseglingen fanns det via Mannes rederier.

Fartyget är Heimdal, regnr 9317 - tillhörde J E Mannes rederier.

Det är HEIMDAL, regnr 9317, 7475 tdw, byggt 1928, 1951 sålt till Nya Ångfartygs AB Heimdal, Göteborg.
Förlist den 4 mars 1957 vid Landsort - totalförlust - bröts i två delar.

På vårvintern 1941 insattes på Djursviks Varv i 3-mastskonaren SOLANA från Kalmar en 75 hk Bolinder tändkulemotor, 1-cylindrig, 2-takts, med de ovanliga dimensionerna 380 x 380 mm. Jag har inte hittat någon annan Bolinder-typ med de dimensionerna. Det kom lite senare på 1940-talet typ WA30 med måtte...