Fallrepet

Här kommer en färsk bild på nya Vänervraket.

Hänvisar till den här tråden - för några år sedan.
http://www.fallrepet.se/viewtopic.php?f ... ingens+nya

Har kollat nu, det var 1992 som Karlstad körde på skjulet vid Carlmarks. Men det var inte någon kärra som trippade vid det tillfället, utan styrningen till en av thrustrarna som pajade vilket resulterade i att den ställde sig tvärs. Däremot - när "Göteborgarn" 1989 körde in i småbåtshamnen...

Det är svårt med årtal - när man kommit en bit upp i åren. Själv seglade jag i skyttlarna 1994 - 2002. D.v.s. till "the bitter end" - ett av de bättre jobben jag haft. Detta skedde före min tid, jag tror att det var i början av skyttlarnas entre, innan man hade fått riktigt ordning på allt...

Där stod tidigare en byggnad som kallades för "Skyttelskjulet". Namnet fick det efter att Shuttle Karlstad hade fått en blackout och rammat detsamma. Ägarna till det f.d. skjulet gjorde anspråk på skadestånd gentemot rederiet. Men efter att det hade visat sig att byggnaden var ett svartbyg...

Du är rätt ute Klas - var nere och kollade idag. Men det skilde nog 70 meter från Björg.

Var på ismöte i fredags. Vad jag förstår skall Ale till Vänern om isläget så kräver. Karlsborg är nog bara till en början, alternativt att det blir en mild vinter så att Ale inte kommer att behövas på Vänern. Före Ale kommer man att skicka upp Scandica och dessförinnan en Switzerbåt.

Äsch - tänkte till "Skepparättling" är ju Göta Kanal och Vätterngubbe - det är naturligtvis Jönköping.

Nej i ett tidigare inlägga sa jag att jag inte trodde den stora vita var Vänern. Den enda den kan likna är Lurö Röskar - den är ju något kortare men annar ganska likt. Eftersom "Munter" är en Vänergubbe tog jag en chans på den ändå. Det är ju det här med fotovinklar. Nu blir det väldigt my...

Då säger jag så här:
Pålgrunden
Duse udde
Dagskärs båk
Lurö Röskär
Hellekis

Första bilden Dagskärs båk. Andra bilden - undrar om det är Vänern överhuvudtaget.

Gå in på hitta.se zooma in på Öckerö, välj satelit och zomma in till lämplig nivå. Du kan inte missa - Ö-varvet har du om styrbord efter passage av pirnockarna.

Rätt tänkt Arne! Men blockkoefficientan räknas från vattenlinjen till kölen, så när man räknar till däck blir den nog ganska mycket högre. Kan nog på rak arm säga att den farkostens brutto är vesäntligen över 100 registerton. Om jag inte missminner mig var det jag som hjälpte dig med skeppsbyggeriet...

Oj - dom kommer att hitta många!
Men dom hittade inget när dom skulle köpa glass.

Hmm - var jag elak nu? Men ibland kan man väl få vara det?

Hon ligger som sagt kvar i Karlstad. Enligt uppgifter lär nu DNV ha godkänt henne, huruvida inspektionen har gjort det vet jag inte. Vidare sägs det att hon skall göra en "provtur" i april - förmodligen skall man nog också göra provlyft då också. Enligt senaste båtologen ägs hon numera av ...