Skutor

[imar]

Tack för det Torsten. Bifogar en annan skuta som fotograferades vid samma tillfälle verkar det som. Den är liksom de två tidigare kopierade från småbild med dålig kvalitet. Den här tremastade skonaren vet jag inte namnet på och kanske det blir svårt att få den identifierad i den vinkeln. Dessa tre bilder tror jag är tagna ungefär 1950.

[Torsten H]

Jag får fundera på den 'nya'. Det är f ö inte pitprops utan massaved, som NORIK lastade/lossade.

[Jan Schönemann]

Stävprydnaden för tanken till Ring-Andersen-bygge från Svendborg. 6829 Duvan från Åstol?

[imar]

Tack för det Torsten och tack för tipset Jan. Men är det en stävprydnad eller är det något annat som är i vägen. Jag tycker inte stäven har den formen som stävprydnad brukar ha. Man set inte heller babordsidan på grund av vinkeln men borde man inte lite kunna skönja den ändå. Jag är osäker på detta.

[imar]

Den här bilden på den vackra tremastskonaren tog jag utanför Soten 1959. Skonaren är på sydgående. Säkert någon som känner igen den. Jag vet vilken det är men jag tänkte testa. Det var mulet den dagen och dessutom på eftermiddagen.

[imar]

Troligen är det våren 1960.

[båtolog]

Det bör vara ELLEN-Skärhamn

[imar]

Helt rätt, det är Ellen.

[Skepparättling]

Stävprydnaden för tanken till Ring-Andersen-bygge från Svendborg. 6829 Duvan från Åstol?

Riggen är lik men salningshornen är för korta.

[Torsten H]

Jag har funderat på Imars 3-mastskonare från 22 juni. Jag har kommit underfund med, att Leni aldrig hade 3 pålmaster. Det har regnat i Gbg idag, så det blev inget målande idag, utan jag satte mig med 1949 års skeppslista och kom fram till en kandidat - Isolda regnr 5953, 165 tdw, byggd 1919 i Halmstad. Jag sänder med ett foto från 1947.

[imar]

Och jag som trodde den frågan var löst. Det stämde ju också så bra med Kristina från Nordvik och albumet som bilden kom från. Vet du möjligen något mera om henne, före eller efter 1947 och 1949. Du har möjligen ingen bild på Leni som du kan visa här?

[Torsten H]

Här kommer foton på Leni. Jag borde ha kollat först.

[imar]

Tack Torsten, Jag har tittat på bilderna av Leni och det verkar inte vara samma skuta som på min bild. Masterna på din nya kandidat stämmer bättre med min bild men jag tycker likheten i övrig inte är alldeles övertygande. Dessutom så undrar man ju vad hon gör i ett fotoalbum i Skärhamn. Vad jag vet så fotograferade personen ifråga inte skutor i allmänhet utan det var mera de skutor som han eller släktingar jobbade på.

Man ser tydligt på dina bilder den stegvisa nedriggningen till galeas. Jag skulle tro att hon hade tre master under tiden i Skärhamn. Det är nog först i slutet av 40-talet eller 50-talet som man började ta bort master. Under kriget behövdes dessutom riggen för segling eftersom det var ont om olja.

[Torsten H]

Jag skall nog understryka, att Isolda är en kandidat, jag är inte säker på, att det är den på ditt foto.

[kapstans]

Vilken tur att vi har IMO nummer idag, nästa generation kommer då inte att få några som helst problem att identifiera de fartyg vi har idag. Jag är imponerad på den kunskap ni besitter om de gamla segelfartygen och skutorna från förr.